Predicción de vida útil de puentes reforzados con FRP sujetos a esfuerzos de fatiga
| dc.contributor.advisor | Santa María Oyanedel, Hernán | |
| dc.contributor.author | Argüello Ocampo, Rodolfo | |
| dc.contributor.other | Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería | |
| dc.date.accessioned | 2012-10-25T12:20:51Z | |
| dc.date.available | 2012-10-25T12:20:51Z | |
| dc.date.issued | 2010 | |
| dc.description | Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2010 | |
| dc.description.abstract | El uso de polímeros reforzados con fibras (FRP) colocados cerca de la superficie (NSM) es una técnica de refuerzo de elementos estructurales que presenta grandes ventajas con respecto a otras metodologías de reforzamiento estructural, especialmente por su simpleza y rapidez de aplicación. Esta técnica ha sido desarrollada en los últimos 20 años, por lo que todavía se desconocen muchas de sus propiedades y su comportamiento a largo plazo. Esta técnica de refuerzo fue utilizada por primera vez en Chile para el refuerzo del puente Centenario en el 2008, por lo que se implementó un sistema de monitoreo estructural (HMS) para seguir el comportamiento y funcionamiento del refuerzo NSM FRP. | |
| dc.description.abstract | El propósito principal de esta investigación es presentar una metodología para cuantificar la degradación de resistencia que presenta el sistema de refuerzo de NSM FRP ante cargas cíclicas, para posteriormente realizar la estimación de vida útil de estos refuerzos en puentes carreteros de hormigón armado reforzados con FRP, a partir de un análisis de confiabilidad estructural. Se presentan los resultados de modelaciones con elementos finitos realizadas y su comparaci ón con la información proveniente del HMS, para determinar el estado actual de la zona reforzada del puente Centenario. Además se muestran los resultados de pruebas de laboratorio que permiten caracterizar el comportamiento de la zona de anclaje de las barras de FRP utilizadas en el puente. | |
| dc.identifier.doi | 10.7764/tesisUC/ING/1410 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/1410 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uc.cl/handle/11534/1410 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.nota.acceso | Contenido completo | |
| dc.rights | acceso abierto | |
| dc.subject.ddc | 620 | |
| dc.subject.dewey | Ingeniería | es_ES |
| dc.subject.other | Construcción de puentes. | es_ES |
| dc.subject.other | Plásticos reforzados con fibra. | es_ES |
| dc.subject.other | Análisis estructural (Ingeniería). | es_ES |
| dc.title | Predicción de vida útil de puentes reforzados con FRP sujetos a esfuerzos de fatiga | es_ES |
| dc.type | tesis de maestría | |
| sipa.codpersvinculados | 76135 |
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