Efectos de la política monetaria en la demanda de combustibles y su relación con la descarbonización del transporte terrestre
| dc.catalogador | gjm | |
| dc.contributor.advisor | García Lembergman, Ezequiel | |
| dc.contributor.author | Álvarez Villalobos, Shirley Paola | |
| dc.contributor.other | Pontificia Universidad Católica de Chile. Instituto de Economía | |
| dc.date.accessioned | 2026-01-12T13:53:29Z | |
| dc.date.available | 2026-01-12T13:53:29Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description | Tesis (Magíster en Economía)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2025. | |
| dc.description.abstract | En Costa Rica el transporte sigue dependiendo en gran medida de combustibles fósiles, por lo que constituye la principal fuente de emisiones del sector energía. A nivel internacional se reconoce que la política monetaria también puede influir en el uso de energía y las emisiones. Sin embargo, existe poca evidencia para economías pequeñas y abiertas como Costa Rica. Este trabajo analiza cómo la política monetaria afecta el consumo de combustibles del transporte terrestre en Costa Rica. Para ello se emplean datos mensuales entre 2006 y 2019 y una estrategia empírica de variables instrumentales combinada con proyecciones locales. Los resultados muestran que un endurecimiento de la política monetaria tiene efectos contractivos sobre el consumo de combustibles. Dado que el incremento en la tasa de interés también disminuye la actividad económica, no hay efectos sobre la relación de combustible-actividad. En consecuencia, la política monetaria es neutral en la intensidad de consumo de combustibles. | |
| dc.fechaingreso.objetodigital | 2026-01-12 | |
| dc.format.extent | 40 páginas | |
| dc.fuente.origen | SRIA | |
| dc.identifier.doi | 10.7764/tesisUC/ECO/107627 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.7764/tesisUC/ECO/107627 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uc.cl/handle/11534/107627 | |
| dc.information.autoruc | Instituto de Economía; García Lembergman, Ezequiel; 0000-0002-5142-4597; 1213673 | |
| dc.information.autoruc | Instituto de Economía; Álvarez Villalobos, Shirley Paola; S/I; 1338465 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.nota.acceso | contenido completo | |
| dc.rights | acceso abierto | |
| dc.subject.ddc | 330 | |
| dc.subject.ods | 07 Affordable and clean energy | |
| dc.subject.ods | 10 Reduced inequalities | |
| dc.subject.odspa | 07 Energía asequible y no contaminante | |
| dc.subject.odspa | 10 Reducción de las desigualdades | |
| dc.title | Efectos de la política monetaria en la demanda de combustibles y su relación con la descarbonización del transporte terrestre | |
| dc.type | tesis de maestría | |
| sipa.codpersvinculados | 1213673 | |
| sipa.codpersvinculados | 1338465 |
