Articulación de flujos para la reconversión urbana : reasignación de infraestructuras del automóvil para la creación de habitabilidad
| dc.contributor.advisor | Bozzi, Dino | |
| dc.contributor.advisor | Orta Camus, Paula | |
| dc.contributor.author | Olmos Acuña, Constanza Alynne | |
| dc.contributor.other | Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Arquitectura | |
| dc.date | 2020-11-05 | |
| dc.date.accessioned | 2020-11-05T15:38:22Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.date.updated | 2020-11-03T23:08:15Z | |
| dc.description | Tesis (Arquitecto y Magíster en Proyecto Urbano)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2020 | |
| dc.description.abstract | El presente trabajo nace a partir de la identificación de una problemática urbana que implica la movilidad y su impacto en el espacio público y espacio privado. Se expone una postura frente a una nueva realidad que pone en crisis el paradigma urbano existente en distritos centrales de las ciudades, y de manera particular, el caso del centro histórico de Santiago. En esta línea, se estudia que la articulación de flujos del sistema de movilidad es determinante para la calidad de vida de los habitantes, la configuración de usos de suelo, morfología de la manzana urbana y composición del espacio urbano público y privado. Donde, la expulsión del automóvil privado en áreas centrales permite cuestionar el excesivo espacio urbano que se le ha otorgado al tráfico motorizado, pudiendo generar una serie de oportunidades y transformaciones para su desarrollo urbano conforme a nuevos modos de movilidad y habitabilidad de la ciudad. Esta expulsión detonará por un lado, una reflexión en relación a la calle y la reasignación del espacio vial y por otro, un proceso de obsolescencia urbana en edificios cuyo programa está destinado a estacionamientos, dando la oportunidad de repensar su espacio vacante y rol urbano como estructuras de soporte para la incorporación de nuevos usos programáticos faltantes en el área central de Santiago. | |
| dc.description.version | 2020-11-05 | |
| dc.format.extent | 118 páginas | |
| dc.identifier.doi | 10.7764/tesisUC/ARQ/48224 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.7764/tesisUC/ARQ/48224 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uc.cl/handle/11534/48224 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.nota.acceso | Contenido completo | |
| dc.rights | acceso abierto | |
| dc.subject.ddc | 711.40983 | |
| dc.subject.dewey | Arquitectura | es_ES |
| dc.subject.other | Espacio urbano - Chile - Santiago (Comuna) - Diseños y planos | es_ES |
| dc.subject.other | Estacionamiento de automóviles - Chile - Santiago - Diseños y planos | es_ES |
| dc.subject.other | Movilidad residencial - Chile - Santiago | es_ES |
| dc.title | Articulación de flujos para la reconversión urbana : reasignación de infraestructuras del automóvil para la creación de habitabilidad | es_ES |
| dc.type | tesis de maestría | |
| sipa.codpersvinculados | 84807 | |
| sipa.codpersvinculados | 17318 | |
| sipa.codpersvinculados | 249257 |