Frontera urbana compuesta Maipú - Cerrillos : estrategias de planificación integral para la transformación de la frontera en un sistema habitable a partir del vacío, el ecosistema, y el espacio público
dc.contributor.advisor | Katz Gaudlitz, Carolina | |
dc.contributor.advisor | Abuauad Abujatum, Ricardo Andrés | |
dc.contributor.author | Abarca Vargas, Elizabeth | |
dc.contributor.other | Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Arquitectura | |
dc.date | 2020-10-03 | |
dc.date.accessioned | 2021-03-08T10:42:18Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.date.updated | 2021-02-17T19:54:35Z | |
dc.description | Tesis (Arquitecto y Magíster en Proyecto Urbano)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2020 | |
dc.description.abstract | Las infraestructuras poseen el potencial intrínseco de convertirse en un atractivo de equipamientos en la ciudad, sin embargo, en la actualidad, se presentan como elementos a evadir, como barreras incapaces de integrarse a la ciudad. El problema es que al observar a estas barreras desde una perspectiva ciudad, ese elemento único comienza a interactuar con otras barreras más, de su misma o distinta clase (ya sea usos únicos masivos en la ciudad, ya sea infraestructura, ya sea hidrografía o topografía de la ciudad…), y comienzan a conformar un sistema segregador. Este sistema segregador es la ley que rige a las ciudades fragmentadas, y no solo genera incongruencias en el espacio físico de la ciudad, sino que generan una fragmentación de la experiencia urbana y segregación socioespacial del área donde se insertan, lo que resulta finalmente en una falta de espacios públicos de encuentro social. A este sistema urbano se ha llamado Frontera Urbana Compuesta. Se introduce así el concepto fundamental de esta tesis. El caso de estudio de la Frontera Urbana Compuesta se realiza en las comunas de Maipú y Cerrillos, donde este fenómeno urbano se ve potenciado, además, por el proceso de conurbación por el que vivió durante mediados del S. XX. Bajo la premisa de la llegada proyectual de revitalización de la línea férrea Alameda - Melipilla (como parte del compuesto urbano), se abre la oportunidad de transformación de sistema de barreras. Se plantean, con ello, estrategias de planificación integral en pos del habitar este espesor de ciudad generando una pieza de control que brinde de servicios y equipamiento a los residuos fracturados de ciudad, estimulando nuevas formas de interacción socio-urbanas, a partir del vacío. Generando un centro urbano acorde y proponiendo escenarios proyectuales para un plan integral de desarrollo urbano. | |
dc.description.version | 2020-10-03 | |
dc.format.extent | 93 páginas | |
dc.identifier.doi | 10.7764/tesisUC/ARQ/52692 | |
dc.identifier.uri | https://doi.org/10.7764/tesisUC/ARQ/52692 | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.uc.cl/handle/11534/52692 | |
dc.language.iso | es | |
dc.nota.acceso | Contenido completo | |
dc.rights | acceso abierto | |
dc.subject.ddc | 711.50983 | |
dc.subject.dewey | Arquitectura | es_ES |
dc.subject.other | Espacio urbano - Chile - Maipú (Santiago) - Diseños y planos | es_ES |
dc.subject.other | Espacio urbano - Chile - Cerrillos (Santiago) - Diseños y planos | es_ES |
dc.subject.other | Planificación urbana - Chile - Maipú (Santiago) - Diseños y planos | es_ES |
dc.subject.other | Planificación urbana - Chile - Cerrillos (Santiago) - Diseños y planos | es_ES |
dc.title | Frontera urbana compuesta Maipú - Cerrillos : estrategias de planificación integral para la transformación de la frontera en un sistema habitable a partir del vacío, el ecosistema, y el espacio público | es_ES |
dc.type | tesis de maestría | |
sipa.codpersvinculados | 71518 | |
sipa.codpersvinculados | 72474 | |
sipa.codpersvinculados | 249259 |