Modelando las decisiones de movilidad de personas con discapacidad a través de modelos híbridos de elección discreta
dc.contributor.advisor | Galilea Aranda, Patricia Viviana | |
dc.contributor.advisor | Raveau Feliú, Sebastián | |
dc.contributor.author | Díaz Artigas, Sergio Ignacio | |
dc.contributor.other | Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería | |
dc.date.accessioned | 2021-09-22T15:32:50Z | |
dc.date.available | 2021-09-22T15:32:50Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.description | Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2021 | |
dc.description.abstract | En esta investigación se utilizan modelos híbridos de elección discreta para caracterizar la elección por modo de transporte de personas con discapacidad y generar herramientas que permitan proponer y evaluar políticas de accesibilidad. Se utilizó información proveniente de una encuesta de viajes, diseñada para capturar demanda por viajes de personas sin discapacidad y personas con distintos tipos de discapacidad. Los resultados indican que personas con discapacidad física enfrentan una sensación de inseguridad al desplazarse, lo que los lleva a preferir modos más seguros y costosos como automóvil, taxi y Uber. Por otro lado, personas con discapacidad sensorial experimentan una sensación de desorientación al utilizar el transporte, lo que los hace ser aversos al modo bicicleta. Los resultados sugieren que subvencionar modos más caros podrían ser una medida efectiva y barata para fomentar la ejecución de viajes en personas con discapacidad. Y a más largo plazo, introducir servicios de paratránsito subvencionados públicamente podrían ser una opción atractiva para satisfacer las necesidades por transporte de personas con discapacidad. | |
dc.format.extent | xi, 115 páginas | |
dc.fuente.origen | Autoarchivo | |
dc.identifier.doi | 10.7764/tesisUC/ING/62488 | |
dc.identifier.uri | https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/62488 | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.uc.cl/handle/11534/62488 | |
dc.information.autoruc | Escuela de Ingeniería ; Galilea Aranda, Patricia Viviana ; 0000-0002-9699-3611 ; 1365 | |
dc.information.autoruc | Escuela de Ingeniería ; Raveau Feliú, Sebastián ; 0000-0003-2883-6742 ; 141271 | |
dc.information.autoruc | Escuela de Ingeniería ; Díaz Artigas, Sergio Ignacio ; S/I ; 232587 | |
dc.language.iso | es | |
dc.nota.acceso | Contenido completo | |
dc.rights | acceso abierto | |
dc.subject.ddc | 388.4087 | |
dc.subject.dewey | Comunicación y transporte | es_ES |
dc.subject.other | Personas con discapacidad - Transporte - Chile | es_ES |
dc.subject.other | Transporte - Modelos matemáticos | es_ES |
dc.subject.other | Elección de transporte - Modelos matemáticos | es_ES |
dc.title | Modelando las decisiones de movilidad de personas con discapacidad a través de modelos híbridos de elección discreta | es_ES |
dc.type | tesis de maestría | |
sipa.codpersvinculados | 1365 | |
sipa.codpersvinculados | 141271 | |
sipa.codpersvinculados | 232587 |