Tratamiento contable y financiero de la flota y componentes mayores y sus efectos en los EERR y EEFF.
| dc.contributor.advisor | Gazmuri S., Pedro | |
| dc.contributor.author | Selo-Poirier, Matthieu | |
| dc.contributor.other | Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería | |
| dc.date.accessioned | 2020-05-06T17:01:12Z | |
| dc.date.available | 2020-05-06T17:01:12Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.description | Tesis (Magíster en Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2020 | |
| dc.description.abstract | Este informe se enfoca en el tratamiento contable y financiero de la flota y componentes mayores de las aerolíneas. En particular se enfoca en la aplicación de una nueva norma contable, la NIIF 16, la cual modifica el tratamiento de los arrendamientos operacionales, para entregar un tratamiento similar al de los arrendamientos financieros. Este proyecto fue realizado en la empresa Sky Airline, y pretende entregar un análisis completo de los efectos en los resultados y en los estados financieros de una aerolínea de todos los temas relacionados a la flota, componentes mayores y mantenimiento. Se analiza la NIIF 16 en su contexto teórico general, luego su aplicación en el caso de arrendamientos de aviones, y sus consecuencias en las políticas de mantenimiento.Este informe se enfoca en el tratamiento contable y financiero de la flota y componentes mayores de las aerolíneas. En particular se enfoca en la aplicación de una nueva norma contable, la NIIF 16, la cual modifica el tratamiento de los arrendamientos operacionales, para entregar un tratamiento similar al de los arrendamientos financieros. Este proyecto fue realizado en la empresa Sky Airline, y pretende entregar un análisis completo de los efectos en los resultados y en los estados financieros de una aerolínea de todos los temas relacionados a la flota, componentes mayores y mantenimiento. Se analiza la NIIF 16 en su contexto teórico general, luego su aplicación en el caso de arrendamientos de aviones, y sus consecuencias en las políticas de mantenimiento. | |
| dc.format.extent | vii, 52, 7 páginas | |
| dc.identifier.doi | 10.7764/tesisUC/ING/28872 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/28872 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uc.cl/handle/11534/28872 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.nota.acceso | Contenido completo | |
| dc.rights | acceso abierto | |
| dc.subject.ddc | 387.706583 | |
| dc.subject.dewey | Comunicación y transporte | es_ES |
| dc.subject.other | Sky Airline (Chile) | es_ES |
| dc.subject.other | Líneas aéreas - Aspectos económicos - Chile | es_ES |
| dc.title | Tratamiento contable y financiero de la flota y componentes mayores y sus efectos en los EERR y EEFF. | es_ES |
| dc.type | tesis de maestría | |
| sipa.codpersvinculados | 99528 |