Assessing the impact of travel time formulations on the performance of spatially distributed travel time methods
| dc.contributor.advisor | Gironás León, Jorge Alfredo | |
| dc.contributor.author | Zuazo, Vicente | |
| dc.contributor.other | Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería | |
| dc.date.accessioned | 2016-07-20T15:27:11Z | |
| dc.date.available | 2016-07-20T15:27:11Z | |
| dc.date.issued | 2013 | |
| dc.description | Tesis (Master of Science in Engineering)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2013 | |
| dc.description.abstract | Los modelos lluvia-escorrentía son herramientas valiosas para simular la respuesta hidrológica de una cuenca. En años recientes, modelos distribuidos de aguas lluvias han sido desarrollados tales como los modelos de Tiempos de Viaje Distribuidos Espacialmente (o SDTT, por sus siglas en inglés). En estos modelos, los tiempos de viaje del flujo en cada celda son integrados a lo largo de los caminos de flujo para generar el hidrograma a la salida de una cuenca. Algunos aspectos de estos modelos siguen sin clarificarse, incluyendo las implicancias de diferentes formulaciones del tiempo de viaje, el grado en que los modelos SDTT consideran las interacciones entre celdas, el efecto de la resolución espacial y la validez general de los supuestos de la teoría de Onda Cinemática, comúnmente considerada en el desarrollo de estos modelos. En el presente estudio, utilizamos un enfoque analítico así como un modelo SDTT para investigar la importancia de considerar contribuciones desde aguas arriba en el cálculo de los tiempos de viaje del flujo en una celda y su influencia en el cálculo del tiempo de concentración y en la forma del hidrograma. | |
| dc.description.abstract | Analizamos además el efecto de la resolución espacial en el desempeño de los modelos SDTT. Finalmente, estudiamos la validez de los supuestos de la teoría de la Onda Cinemática cuando se utiliza un modelo SDTT en un plano. Los resultados muestran que considerar contribuciones desde aguas arriba al calcular tiempo de viaje produce mejores resultados. Resoluciones espaciales más finas perjudican la eficiencia del hidrograma simulado y del tiempo de concentración al usar una expresión de tiempos de viaje que no considera contribuciones desde aguas arriba. Finalmente, los supuestos de Onda Cinemática sí aplican al plano si se consideran contribuciones desde aguas arriba, para un amplio rango de pendientes y coeficientes de rugosidad e independiente de la resolución de las celdas. | |
| dc.format.extent | x, 37 hojas | |
| dc.identifier.doi | 10.7764/tesisUC/ING/15722 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/15722 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uc.cl/handle/11534/15722 | |
| dc.language.iso | en | |
| dc.nota.acceso | Contenido completo | |
| dc.rights | acceso abierto | |
| dc.subject.ddc | 550 | |
| dc.subject.dewey | Ciencias de la tierra | es_ES |
| dc.subject.other | Hidrología - Modelos matemáticos. | es_ES |
| dc.subject.other | Cinemática - Modelos matemáticos. | es_ES |
| dc.title | Assessing the impact of travel time formulations on the performance of spatially distributed travel time methods | es_ES |
| dc.type | tesis de maestría | |
| sipa.codpersvinculados | 1681 |
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