Comportamiento sísmico de puentes soportados en pilotes afectados por licuefacción y corrimiento lateral.
dc.contributor.advisor | Ledezma Araya, Christian Alfonso | |
dc.contributor.author | Gutiérrez Ortiz, Álvaro Roberto | |
dc.contributor.other | Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería | |
dc.date.accessioned | 2017-09-05T18:52:52Z | |
dc.date.available | 2017-09-05T18:52:52Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.description | Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2016 | |
dc.description.abstract | El terremoto Mw8.8 del Maule de 2010 gatilló licuefacción en diversos lugares de la zona central y sur de Chile. Los puentes Mataquito, Juan Pablo II, y Llacolén fueron afectados por este fenómeno. Para evaluar su comportamiento sísmico fueron utilizados dos enfoques con el objetivo de comparar los resultados del modelo numérico versus las observaciones de terreno, y determinar el rol del efecto inercial. El primer enfoque consiste en una condición post-terremoto con propiedades residuales no drenadas. El segundo enfoque consiste en tres modelos numéricos dinámicos para simular el desempeño sísmico del puente Mataquito. Los perfiles de suelo fueron determinados de los perfiles SPT y reportes geotécnicos, y las propiedades de la estructura fueron obtenidas de los planos de construcción. Para el segundo enfoque, modelos constitutivos de suelo avanzados fueron usados para capturar el comportamiento de las capas licuables: PM4SAND y UBCSAND. Además, una función definida por el usuario fue incluida al modelo UBCHYST para capturar licuefacción en base al procedimiento simplificado de Youd et al. (2001). Los principales resultados de los análisis incluyen desplazamientos y cargas sobre la estructura, los cuales fueron comparados frente a observaciones de terreno. Estos resultados podrán ayudar a una mejor comprensión del comportamiento sísmico de puentes soportados en pilotes afectados por licuefacción y corrimiento lateral. | |
dc.format.extent | xii, 106 hojas | |
dc.identifier.doi | 10.7764/tesisUC/ING/21285 | |
dc.identifier.uri | https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/21285 | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.uc.cl/handle/11534/21285 | |
dc.language.iso | es | |
dc.nota.acceso | Contenido completo | |
dc.rights | acceso abierto | |
dc.subject.ddc | 620 | |
dc.subject.dewey | Ingeniería | es_ES |
dc.subject.other | Diseño antisísmico. | es_ES |
dc.subject.other | Pilotes de puentes. | es_ES |
dc.subject.other | Puentes - Efectos sísmicos. | es_ES |
dc.subject.other | Licuefacción de suelos. | es_ES |
dc.title | Comportamiento sísmico de puentes soportados en pilotes afectados por licuefacción y corrimiento lateral. | es_ES |
dc.type | tesis de maestría | |
sipa.codpersvinculados | 93658 |