Análisis de la expansión del sistema eléctrico chileno bajo impuestos al carbono y contaminantes locales
| dc.contributor.advisor | Sauma Santis, Enzo Enrique | |
| dc.contributor.author | Quiroga Vergara, Daniela Isabel | |
| dc.contributor.other | Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería | |
| dc.date.accessioned | 2019-01-02T14:46:45Z | |
| dc.date.available | 2019-01-02T14:46:45Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.description | Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2017 | |
| dc.description.abstract | En línea con los compromisos internacionales de disminuir emisiones, Chile recientemente incorporó un nuevo impuesto a emisiones de fuentes fijas, que afectará directamente la operación de su sistema eléctrico. Existen varios estudios que analizan el impacto que impuestos a emisiones pueden tener en la operación del sistema eléctrico chileno, pero no existe a la fecha un estudio que analice en detalle el impacto de los impuestos en la expansión del sistema eléctrico completo, ni que incorpore contaminantes locales al análisis. Ante eso, la siguiente investigación analiza dicho impacto, en un periodo de una década y a partir de cinco escenarios político-relevantes: (1) sin impuestos, (2) incluyendo impuestos al carbono, (3) incluyendo impuestos de contaminantes globales y locales (CO2, MP, SOX y NOX), (4) incluyendo plan de obra hidráulico con impuestos a contaminantes globales y locales, y (5) considerando una alta electrificación de la demanda bajo impuestos a contaminantes globales y locales. Para realizar el análisis, se formula e implementa un modelo de optimización basado en la programación lineal entera mixta de minimización de costos y que considera el plan de obra actual del sistema eléctrico nacional (SIC y SING), así como la incorporación de generación distribuida. El análisis se centra en el periodo de entrada en operación y las características de las centrales y líneas que óptimamente serán instaladas en el sistema, así como en el origen de la energía generada y las emisiones en cada periodo, considerando impuestos de 20 USD/ton CO2, 5,72 USD/kg MP, 62 USD/ton SOX y 159 USD/ton NOX. Los resultados principales muestran que, bajo el plan de obra actual, los impuestos tienen efectos distributivos que perjudican más a ciertas regiones sobre otras. Este efecto disminuye si el plan de obra considera más opciones de energías renovables, minimizando así la dependencia del sistema en combustibles fósiles. Por otro lado, los niveles de impuestos considerados no son suficientes para disminuir significativamente las emisiones en el caso de una demanda con un crecimiento mayor al esperado. | |
| dc.format.extent | xii, 166 hojas | |
| dc.identifier.doi | 10.7764/tesisUC/ING/22245 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/22245 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uc.cl/handle/11534/22245 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.nota.acceso | Contenido completo | |
| dc.rights | acceso abierto | |
| dc.subject.ddc | 330 | |
| dc.subject.dewey | Economía | es_ES |
| dc.subject.other | Distribución de energía eléctrica - Aspectos económicos - Chile. | es_ES |
| dc.subject.other | Recursos energéticos renovables - Aspectos económicos - Chile. | es_ES |
| dc.subject.other | Contaminación atmosférica - Aspectos económicos - Chile. | es_ES |
| dc.title | Análisis de la expansión del sistema eléctrico chileno bajo impuestos al carbono y contaminantes locales | es_ES |
| dc.type | tesis de maestría | |
| sipa.codpersvinculados | 74184 |