Stratified concrete : understanding its stratification process and modelling its structural behavior

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2015
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Abstract
En vías de aumentar la eficiencia energética de las casas, la conductividad térmica del hormigón debe reducirse. El hormigón estratificado es producido a partir de una mezcla que es vibrada para obtener una capa liviana aislante y otra de peso normal estructural. El uso de paneles prefabricados ofrece la oportunidad de controlar el proceso de vibrado, esto es necesario para lograr una estratificación correcta. Sin embargo, cuando el panel es levantado, su peso propio induce tensiones por flexión que pueden superar los esfuerzos a los que será sometida la construcción. Esta investigación se divide en dos secciones: la primera sección estudia el efecto combinado de parámetros de diseño de mezcla de hormigón y características de la vibración en la segregación. La segunda sección se enfoca en el entendimiento del comportamiento a flexión para diseño y análisis de hormigón estratificado reforzado (RSC). Un modelo analítico de segregación fue desarrollado para evaluar el efecto de los parámetros de diseño de mezcla y las características de la vibración. Se concluyó que los parámetros de diseño de mezcla son más relevantes que las características de la vibración para controlar la segregabilidad. Además, la tasa de segregación es una propiedad intrínseca del hormigón y es independiente del tiempo de vibrado.
Los resultados de flexión sugieren que el RSC presenta un modo de daño similar y un modo de falla distinto que el hormigón convencional reforzado (ORC). El modelo de fibras predice de manera precisa el comportamiento a flexión del RSC mientras que el método de rectángulo equivalente de tensiones subestima la resistencia a flexión por un 26%, lo cual es similar a lo obtenido para ORC. Por lo tanto, los elementos de hormigón estratificado pueden ser diseñados correctamente usando ambas, modelo de elementos fibras y método del rectángulo de tensiones equivalente, aproximaciones.
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Tesis (Master of Science in Engineering)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2015
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